✓ Tarifs régionaux 2026 — 13 régions métropolitaines + Malus CO2 LF 2026

Calculateur carte grise 2026 — Tarifs par région

Estimez le coût total de votre carte grise (immatriculation SIV) en 2026 : taxe régionale selon votre région, malus CO2, taxe de gestion et redevance ANTS.

Barèmes en vigueur au 1ᵉʳ janvier 2026Source : URSSAF — Taux et barèmes ↗

Vos paramètres

Votre véhicule

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Type d'énergie

Émissions CO2 (cycle WLTP)

g/km

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Carte grise estimée : 823 € en Île-de-France pour 7 CV fiscaux.

Dont 425 € de malus CO2 (130 g/km) + 385 € de taxe régionale.

Coût total estimé carte grise
823 €
Île-de-France — 7 CV — 54.95 €/CV

Taxe régionale

385 €

54.95 €/CV

Taxe de gestion

11 €

fixe nationale

Redevance ANTS

3 €

frais de traitement

Malus CO2

425 €

130 g/km — barème LF 2026

Répartition du coût carte grise — Île-de-France

Taxe régionale

385 €

Taxe de gestion

11 €

Redevance ANTS

3 €

Malus CO2

425 €

Comparatif taxe régionale 2026 — toutes régions

Région	Tarif €/CV	Taxe pour 7 CV
Bourgogne-Franche-Comté	56 €/CV	392 €
Bretagne	55 €/CV	385 €
Île-de-France	54.95 €/CV	385 €
Provence-Alpes-Côte d'Azur	51.2 €/CV	358 €
Pays de la Loire	51 €/CV	357 €
Centre-Val de Loire	49.8 €/CV	349 €
Grand Est	48 €/CV	336 €
Auvergne-Rhône-Alpes	43 €/CV	301 €
Nouvelle-Aquitaine	41 €/CV	287 €
Normandie	35 €/CV	245 €
Occitanie	35 €/CV	245 €
Hauts-de-France	33 €/CV	231 €
Corse	27 €/CV	189 €

Plein tarif.

Malus CO2 important

Le malus CO2 (425 €) représente une part significative du coût total. Ce malus est non remboursable et payé une seule fois lors de la première immatriculation en France. Vérifiez les émissions WLTP de votre véhicule avant l'achat.

Estimation — vérifiez sur ants.gouv.fr

Ce simulateur utilise les tarifs régionaux 2026 officiels, mais le montant exact peut différer selon des cas particuliers (véhicule d'occasion importé, convoyage, usage professionnel). Confirmez le montant sur ants.gouv.fr avant votre demande.

Conservez ce calculTéléchargez la fiche complète au format PDF — gratuit, sans inscription. Pratique pour la partager avec votre comptable ou vos collaborateurs.

Carte grise en 2026 : tout ce qu'il faut savoir

Le certificat d'immatriculation (anciennement carte grise) est le document officiel qui atteste l'immatriculation de votre véhicule au Système d'Immatriculation des Véhicules (SIV). En France, les demandes d'immatriculation sont traitées par l'ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés) via son site en ligne ou par les professionnels de l'automobile habilités.

Composition du coût de la carte grise

Le coût total d'une carte grise comprend plusieurs composantes distinctes :

Taxe régionale (Y2) : C'est la composante principale et la plus variable. Elle est calculée en multipliant le tarif voté par votre conseil régional (en €/CV fiscal) par la puissance fiscale de votre véhicule. En 2026, les tarifs varient de 27 €/CV (Corse) à 56 €/CV (Bourgogne-Franche-Comté). La taxe régionale est exonérée pour les véhicules électriques et réduite de 50 % pour les véhicules de plus de 10 ans.

Taxe de gestion : Fixée à 11 € pour une nouvelle immatriculation et 6 € pour un duplicata ou un simple changement d'adresse. C'est une taxe nationale uniforme.

Redevance ANTS : 2,76 € par dossier, perçue au profit de l'Agence Nationale des Titres Sécurisés pour couvrir les frais de traitement et d'envoi du titre.

Malus CO2 : barème 2026 renforcé

La loi de finances pour 2026 a durci le barème du malus écologique. Le seuil de déclenchement reste à 123 g/km de CO2 (cycle WLTP) mais les tranches supérieures ont été relevées. Pour un véhicule émettant entre 124 et 127 g/km, le malus est de 50 €/g. Au-delà de 200 g/km, chaque gramme coûte 460 à 595 €. Un SUV thermique typique à 155 g/km supporte un malus d'environ 4 000 à 6 000 € selon les émissions précises.

Puissance fiscale vs puissance réelle

La puissance fiscale (en CV) est une valeur administrative calculée selon une formule complexe prenant en compte la puissance du moteur et les émissions de CO2. Elle diffère de la puissance réelle (en kW) et figure sur le certificat de conformité du véhicule. Pour les voitures récentes, la puissance fiscale est généralement comprise entre 5 et 12 CV pour un véhicule de tourisme courant.

Démarche en ligne : ANTS ou professionnel habilité

Depuis 2017, toutes les démarches d'immatriculation se font en ligne sur le site de l'ANTS (ants.gouv.fr) ou via un professionnel habilité (concessionnaire, garage). Il n'est plus possible de faire une demande en préfecture. Le délai de réception est généralement de 5 à 10 jours ouvrés. Lors d'un achat chez un professionnel, celui-ci peut se charger des démarches et du paiement.

Questions fréquentes

Comment est calculé le coût d'une carte grise en 2026 ?

Le coût d'une carte grise comprend principalement : (1) la **taxe régionale** = tarif €/CV × puissance fiscale (avec 50 % de réduction pour les véhicules > 10 ans) ; (2) la **taxe de gestion** fixe de 11 € ; (3) la **redevance ANTS** de 2,76 € ; (4) le **malus CO2** pour les véhicules neufs ou récents dépassant 123 g/km. Les véhicules électriques sont exonérés de taxe régionale dans toutes les régions.

Quelle région a le tarif de carte grise le plus élevé en 2026 ?

La **Bourgogne-Franche-Comté** affiche le tarif le plus élevé avec **56 €/CV**, suivie de près par la **Bretagne** (55 €/CV) et l'**Île-de-France** (54,95 €/CV). À l'opposé, la **Corse** propose le tarif le plus bas (27 €/CV), suivie des **Hauts-de-France** (33 €/CV), de la **Normandie** et de l'**Occitanie** (35 €/CV chacune).

Les véhicules électriques sont-ils exonérés de carte grise ?

Oui, les véhicules 100 % électriques sont **exonérés de la taxe régionale** dans toutes les régions françaises depuis 2020 (décision nationale, pas régionale). Ils restent soumis à la taxe de gestion (11 €) et à la redevance ANTS (2,76 €), soit un coût minimal d'environ 14 € pour une immatriculation. Les hybrides rechargeables ne bénéficient généralement pas de cette exonération.

Qu'est-ce que le malus CO2 et comment est-il calculé en 2026 ?

Le **malus écologique** (taxe sur les véhicules polluants, art. 1010 bis CGI) frappe les véhicules neufs ou de moins de 2 ans dépassant **123 g/km de CO2** (cycle WLTP). Le barème 2026 est renforcé par la loi de finances : à partir de 124 g/km, chaque gramme supplémentaire est taxé selon un barème progressif, de 50 €/g à 124 g/km jusqu'à 595 €/g au-delà de 211 g/km. Pour un véhicule à 160 g/km (SUV essence typique), le malus dépasse 5 000 €.

La réduction de 50 % pour les véhicules de plus de 10 ans s'applique-t-elle partout ?

Oui. La réduction de 50 % sur la taxe régionale pour les véhicules de **plus de 10 ans** est nationale et s'applique dans toutes les régions. Elle est calculée sur la date de première mise en circulation. Pour les véhicules de 2 à 10 ans, aucune réduction n'est appliquée sur la taxe régionale (plein tarif). Le malus CO2 ne s'applique qu'aux véhicules neufs ou de moins de 2 ans.