✓ Barème fiscal DGFiP 2026 — Voiture par CV

Calculateur Indemnités Kilométriques 2026

Calculez vos indemnités kilométriques selon le barème fiscal 2026 et comparez avec l'abattement forfaitaire de 10 % pour choisir la meilleure option fiscale.

Barèmes en vigueur au Source : URSSAF — Taux et barèmes ↗
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Vos déplacements

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km / an
€ / an
Vos résultats
Pour 15 000 km/an en 5CV, votre indemnité kilométrique 2026 atteint 6 750 €/an.
Soit 562,50 €/mois et 0,450 €/km moyen. Frais réels avantageux vs abattement 10 %.
Indemnité annuelle
6 750 €
15 000 km · 5CV
Mensuel
562,50 €
moyenne mensuelle
€ / km moyen
0,450
taux effectif
Abattement 10 %
3 500 €
plafond 14 426 €

Frais réels avantageux : gain de 3 250 €/an par rapport à l'abattement 10 %.

Barème 5CV 2026 — détail des 3 paliers

TrancheFormule
Jusqu'à 5 000 kmd × 0,636
5 001 à 20 000 kmd × 0,357 + 1 395 €
Au-delà de 20 000 kmd × 0,427

d = distance annuelle parcourue en km. Source : DGFiP, barème fiscal 2026.

Comparatif selon le kilométrage (5CV)

KilométrageIndemnité annuelle€ / km moyen
5 000 km (5 000 km)3 180 €0,636
10 000 km (10 000 km)4 965 €0,496
Votre saisie 6 750 €0,450
20 000 km (20 000 km)8 535 €0,427
30 000 km (30 000 km)12 810 €0,427
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Barème kilométrique 2026 : comment calculer vos indemnités ?

Le barème kilométrique est publié chaque année par la DGFiP. Il permet aux salariés qui optent pour la déduction des frais réels (au lieu de l'abattement forfaitaire de 10 %) de chiffrer leurs déplacements professionnels sans conserver toutes les factures (essence, entretien, assurance, amortissement). Pour 2026, le barème est resté stable par rapport à 2025.

Il s'applique aussi aux indépendants en BIC réel et aux BNC en frais réels. Pour un trajet domicile-travail effectué en voiture personnelle 5 CV sur 15 000 km/an, vous déduisez environ 6 750 € de votre revenu imposable — soit ~2 000 € d'économie d'impôt à 30 % de TMI.

Structure du barème — 3 paliers par puissance fiscale

  • ≤ 5 000 km/an : taux forfaitaire le plus élevé (intègre une part d'amortissement importante)
  • 5 001 à 20 000 km/an : taux réduit + montant fixe (correspond à un usage régulier)
  • > 20 000 km/an : taux intermédiaire (gros rouleurs, l'amortissement est lissé)

Plus la puissance fiscale est élevée, plus les coefficients sont importants. Un véhicule de 7 CV bénéficie d'un barème supérieur de ~15 % à un 3 CV.

Frais réels vs abattement 10 % — l'arbitrage

Par défaut, l'administration applique un abattement forfaitaire de 10 % sur les salaires (plancher 488 €, plafond 14 426 € en 2026). L'option frais réels est intéressante si vos dépenses professionnelles dépassent cet abattement — typiquement au-delà de 8 000-10 000 km/an. À ces frais réels kilométriques peuvent s'ajouter : repas pro hors siège, formation pro, vêtements spécifiques, mobilier de télétravail.

Majoration véhicules électriques en 2026

Pour encourager la transition énergétique, les véhicules 100 % électriques bénéficient d'une majoration de 20 % du barème kilométrique (mesure prolongée en 2026). Sur 15 000 km/an en 5 CV électrique, vous déduisez environ 8 100 € au lieu de 6 750 € en thermique — soit +1 350 € de déduction supplémentaire, ~400 € d'économie d'impôt à 30 % de TMI.

Justificatifs et risque de contrôle

L'administration fiscale peut vous demander les justificatifs pendant 3 ans après la déclaration. Préparez un carnet de bord détaillé (date, motif, départ-arrivée, km), des relevés GPS / factures de péage, des invitations professionnelles. En cas de redressement, l'administration peut limiter la déduction à 40 km/trajet si votre domicile est anormalement éloigné de votre lieu de travail (sauf raison valable).

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Questions fréquentes

Le barème est découpé en 3 paliers : jusqu'à 5 000 km/an (taux le plus élevé, intègre amortissement), 5 001 à 20 000 km (taux réduit + montant fixe), > 20 000 km (taux intermédiaire pour gros rouleurs). Il varie aussi selon la puissance fiscale (3, 4, 5, 6, 7+ CV).

Oui. Tout salarié qui opte pour les frais réels (au lieu de l'abattement forfaitaire 10 %) peut utiliser le barème kilométrique pour ses trajets domicile-travail et déplacements professionnels. L'option frais réels est avantageuse dès 8 000-10 000 km/an environ.

Les véhicules 100 % électriques bénéficient d'une majoration de 20 % du barème (mesure prolongée en 2026). Un trajet de 12 000 km en 5 CV thermique donne ~5 000 € d'indemnité, contre ~6 000 € en électrique avec la majoration.

Tenez un carnet de bord mentionnant : date, objet du déplacement, lieu de départ/arrivée, kilométrage. Conservez factures de péage, justificatifs GPS, invitations professionnelles. L'administration peut demander ces preuves pendant 3 ans (délai de reprise).

Oui, pour sa distance réelle. Si votre résidence est anormalement éloignée du lieu de travail (> 40 km/trajet) sans justification, l'administration peut limiter la déduction à 40 km. Raisons valables : emploi du conjoint, scolarité des enfants, état de santé.

Oui, le barème moto est distinct (coefficients globalement inférieurs au barème voiture pour la même puissance). Les cyclomoteurs (< 50 cm³) ont leur propre barème (3 paliers : ≤ 3 000 km, 3 001-6 000 km, > 6 000 km).

Oui : carburant, amortissement, entretien, assurance, pneumatiques. NE sont PAS inclus (et donc déductibles en plus) : péages d'autoroute (sur justificatifs), parking pro, intérêts d'emprunt sur l'achat du véhicule (au prorata pro).

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